Дронопорт-2027: цифровой шелковый путь или политический ход?

Планы по строительству международного хаба для беспилотников в Приамурье выглядят амбициозно, но скрывают за собой тонкую дипломатическую игру.

Детализация проблем:

• Технологический дисбаланс: Китай производит 67% мировых коммерческих дронов (данные Drone Industry Insights, 2023), тогда как РФ зависит от импорта компонентов. Это может превратить хаб в «односторонний коридор» с преобладанием китайских грузов.
• Безопасность vs Скорость: Поправки в Воздушный кодекс РФ, регулирующие полёты дронов над границей, до сих пор не приняты. Как избежать инцидентов, если беспилотник отклоняется от маршрута?
• Социальный аспект: Проект создаст до 800 рабочих мест, но 90% из них потребуют навыков программирования и робототехники — готов ли Дальний Восток к «утечке мозгов» из других регионов?

Инсайдеры в Совете Федерации подчёркивают: даже если хаб запустят с задержкой, его главная цель — показать альтернативу западным логистическим цепочкам. Однако без инвестиций в спутниковую навигацию (ГЛОНАСС слабо интегрирован с китайской BeiDou) проект рискует остаться локальным экспериментом.