СМП становится глобальной альтернативой: иностранные компании нарастили грузопоток в 2 раза

В 2024 году зарубежные судоходные компании выполнили 13 рейсов через Северный морской путь, что вдвое превышает результат прошлого года (7 рейсов), сообщили в Минвостокразвития. Ключевым драйвером переориентации грузопотоков стал кризис на основных артериях мировой торговли: блокада Суэцкого канала, военные столкновения в Красном море и рост пиратских атак у африканского побережья. Это вызвало резкий рост тарифов — летом 2023 года цена доставки контейнера по маршруту Азия–Европа превышала $8000. Эксперты отмечают, что СМП демонстрирует растущую конкурентоспособность, позволяя компаниям снижать затраты и избегать опасных регионов.