Смешанные тренды в работе порта Сингапур: спад и рост по ключевым показателям

По данным за январь-февраль 2025 года, грузооборот сингапурского порта снизился до 95,12 млн тонн (-6% к 2024 г.). На этом фоне выделяется резкое сокращение нефтеналивных грузов (-17%, 28,5 млн тонн) и рост балкерных (+17%, 4,95 млн тонн).

📈 Контейнеры vs генеральные грузы
Обработка контейнеров выросла на 5,2% (6,81 млн TEU), а неконтейнеризированных генеральных грузов — на 10% (4,9 млн тонн).

🔤 Детализация по бункерному рынку

• LSFO: 4,5 млн тонн (-17%);
• MFO: 3,23 млн тонн (+0,6%);
• LSMGO: 562,2 тыс. тонн (-8,4%);
• MGO: 12,1 тыс. тонн (-50%).
  Общий объём продаж бункерного топлива — 8,63 млн тонн (-8,4%).

🛢️ Биотопливо и СПГ: дивергенция
Биотопливо показало взрывной рост — 216 тыс. тонн (+250%), но продажи СПГ снизились до 62,8 тыс. тонн (-44% к 2024 г.). Администрация порта связывает это с переориентацией логистических компаний на более экологичные альтернативы.