«Нижнеленинское»: рекорды грузопотока и вызовы межсезонья

С 6 апреля приграничная зона ЕАО останется без ключевого транспортного узла — пункт пропуска «Нижнеленинское» уходит на плановый простой. В Росгранстрое объяснили это завершением зимней навигации, но эксперты видят в решении дополнительные мотивы.

Детали:
Зимой 2024-2025 переход работал через наплавной мост, введённый 14 декабря. Несмотря на сезонные ограничения, грузооборот вырос до 25,6 тыс. тонн. Для сравнения: это сопоставимо с месячным объёмом крупных сухопутных КПП.

Гипотезы:

• Инфраструктурные работы. Пауза может быть использована для модернизации моста или расширения пропускной способности.
• Экологические факторы. В межсезонье усиливается риск повреждения наплавных конструкций льдинами.
• Политические нюансы. Снижение трафика могло быть согласовано с китайской стороной для перераспределения грузопотоков.

Прогноз:
Если переход откроется к июню, дисбаланс в логистике будет минимальным. Однако задержка до июля-августа ударит по местным экспортёрам древесины и сельхозпродукции, вынуждая их нести дополнительные расходы на транспортировку.