Российские власти начали массово задерживать товары двойного назначения, которые следуют из Китая в Европу через территорию РФ. По данным South China Morning Post, ограничения, расширенные в октябре 2024 года, застали китайских перевозчиков врасплох: о новых правилах они узнали лишь через несколько недель. К моменту, когда компании попытались скорректировать маршруты, часть грузов уже оказалась заблокирована. Издание подчёркивает, что инцидент отражает растущие риски для транзитной логистики между Азией и ЕС.
You Might Also Like
Без «яблок» и запчастей, но с китайскими телевизорами: чем грозит России кризис в Персидском заливе
Обострение ситуации на Ближнем Востоке внезапно ударило по кошелькам российских покупателей. Глобальные цепочки поставок снова трещат по швам: морские гавани...
Цаган Сар и граница: где Монголия поставит «паузу» и как это отразится на перевозках
Монголия на время празднования Цаган Сара временно закрывает ряд пунктов пропуска. Новость кажется «календарной», но для логистики она всегда про одно: сдвиг сроков...
Транспортный суверенитет: как новое соглашение с Китаем меняет правила игры в автоперевозках
Событие, которое на первый взгляд кажется узкопрофессиональной новостью для логистов, на деле отражает глубокую трансформацию торговых отношений между РФ и...
Фильтр для фуры: Госдума утвердила новые правила игры через платформу «ГосЛог»
Решение принято окончательно: 16 декабря закон о федеральном реестре перевозчиков прошел Госдуму. Это сигнал всей отрасли — эпоха вольницы заканчивается,...
Российские порты ужесточают режим для иностранных судов: страховщики предупреждают о росте простоев и затрат
Новые правила: ФСБ как обязательный фильтр C 25 ноября заход иностранного судна в российский порт перестал быть чисто технической процедурой....