Китай vs мировой кризис: кто выиграл от передела торговых путей?

Рост производства контейнеров в Китае до 8,1 млн TEU в 2024 — прямое следствие кризиса в Красном море. Блокада ключевых маршрутов заставила компании искать обходные пути, что резко увеличило спрос на тару.

Детализация:

1. Сухие контейнеры (91,3%) — драйвер рынка. Их доминирование объясняется зависимостью глобальной торговли от стандартизации.
2. Рефрижераторы (4%) — рост ограничен из-за дорогой эксплуатации и низкой рентабельности для малых компаний.
3. Спецконтейнеры — несмотря на малую долю (1,3%), их производство поддерживает нефтегазовый и строительный сектора.

Почему Китай?
Страна сохраняет 96% рынка благодаря:

• Дешевой рабочей силе.
• Государственным субсидиям.
• Инфраструктуре, позволяющей масштабировать выпуск за месяцы.

Вызовы 2025:

• Перепроизводство сухих контейнеров грозит затовариванием.
• Неопределенность из-за кризисов в Суэцком и Панамском каналах.
• Давление ЕС и США с требованиями снизить зависимость от Китая.