Авиагрузоперевозки: растущий спрос наталкивается на ограничения флота

Эксперты прогнозируют рост грузовых авиаперевозок на 6% к 2025 году, однако провозные мощности вырастут только на 4%. Участники конгресса TransRussia-2025 единогласно выделили дефицит грузовых самолётов как основную угрозу для логистики.

По словам Елены Ермаковой («Москва Карго»), 2024 год восстановил докризисные показатели отрасли после спада 2021 года. Главный тренд — переориентация на Азиатско-Тихоокеанский регион, где требуется усиление инфраструктуры.

Отечественные перевозчики испытывают острый дефицит техники: менее 10 узкофюзеляжных грузовых судов могут выполнять международные рейсы. Это спровоцирует удорожание услуг. Проблему усугубляет медленное развитие авиастроения: за год произведено лишь 4 самолёта, а проекты на базе ПД-8 ещё не вышли из стадии испытаний. Аналитики предупреждают: без поддержки государства, доступа к иностранным комплектующим и снятия санкций отрасль ждёт затяжной кризис.